运输人王海涛：敬业坚守 从一而终 开卡车是我一辈子的事业！

卡车，是许多人在道路上常见却陌生的运输工具，它们穿梭在城乡之间，默默维持着社会物流的运转，为人们的生活带来无尽的便利。然而对于运输人王海涛来说，卡车，是他用汗浇灌、用心滋养的事业。

多年来，王海涛始终秉持着敬业的精神，不断学习突破，与同行们相互激励，共同前行。他说：“我们运输人要活到老，学到老，不断挑战自我，在运输行业中闯出属于自己的广阔天地！”

今年43岁的王海涛，自小便与卡车结下了不解之缘，这份情缘，源自于他父亲和爷爷两代人的运输生涯，更深深植根于他对大卡车那份天生的热爱之中。

王海涛的家族，是名副其实的运输世家。他的爷爷，在1948年的淮海战役中，驾驶着独轮车，穿梭于战火纷飞之间，为前线输送着宝贵的物资。这份勇气和担当，如同一股无形的力量，激励着后代继续前行。而他的父亲，则是改革开放初期最早的一批个体运输人，用拖拉机、解放141、142，书写着属于自己的奋斗篇章。

在这样的家庭氛围下，王海涛从小便对大卡车充满了无限的好奇与向往。回忆起童年，他笑着说：“小时候觉得大卡车特别酷，坐在父亲的车上，虽然发动机噪音很大，但那份兴奋和开心是任何东西都无法替代的。”这份天生的热爱，加上家族耳濡目染的影响，让王海涛在成年后毫不犹豫地踏上了运输之路。

入行27年，王海涛已经累计行驶四五百万公里，驾驶过三一、解放、福田、奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、重汽、江淮等众多品牌的车辆。每一辆车，都承载着他不同的记忆和故事。最初父亲传承下来的的解放148拉煤王，到后来的解放奥威310马力，他经历了运输行业的起起伏伏，也品尝了其中的酸甜苦辣。

当车多货少、行情不佳时，王海涛也曾考虑过改行。但当他尝试走进其他领域，那份对驾驶的热爱和对自由的向往总会让他心生不舍。最终，他还是回到了货运行业，继续驾驶着心爱的卡车，穿梭全国货运路线上，王海涛对记者说：“尽管现在行情不易，但我还是热爱这份职业。我还有个梦想，就是有朝一日可以出国开卡车，去见识更广阔的世界！”

心中有梦，脚下就有路。在繁忙的运输工作之余，王海涛也从未停止对自我提升的追求，他热衷于参加运输人的各类培训和比赛。无论是福田的节油赛、碰撞比赛，还是沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰的培训或体验营，他的身影总是活跃在这些提升技能、交流经验的平台上。王海涛表示：“热爱卡车事业，就是要不断突破自己，多多参加培训和比赛。”

面对记者的调侃，他笑称自己“不务正业”，“每次在路上看见有什么新车，都想上去看一眼。”这份对卡车不懈追求探索的好奇，实则也是他二十多年对这份事业专注投入的生动写照，让他在风雨兼程中，始终保持着对运输事业的初心与激情。

谈及未来，即便行业不景气，王海涛依然坚定地表示：“我要开到驾驶证降级，做一辈子的运输人！”有梦想，有热爱，有坚持，这句誓言也将支撑他在货运道路上不断前行，一路成长，一路收获。